• Etusivulle

    Derbi Senda R -99







    Infoa moposta

    Ostaessa mopo oli kohtuullisen hyvässä kunnossa. Vikojakin kuitenkin löytyi. Molemmat tankin sivukatteet olivat rikki, nopeusmittarin vaijeri oli poikki, töötti ei toiminut, kytkin luisti ja ohjaustanko oli hieman mutkalla, mutta muuten mopo oli suht ehjä, eikä siitä puuttunut juurikaan osia. Mopolla ajettiin jonkin aikaa, minkä jälkeen se purettiin palasiksi. Moottoriin vaihdettiin petilaakerit ja kaikki tiivisteet uusittiin. Samalla vaidettiin myös kiertokanki vahvempaan sekä tuhdimmat kytkinjouset ja uudet kytkinlevyt. Magneetonkoppa, kytkinkoppa, sylinteri ja kansi maalattiin PPG:n automaaleilla. Runkoa ja katteita muokattiin hieman, minkä jälkeen ne sekä muutamia pikkuosia maalattiin. Vajaan vuoden verran mopolla ajettiin 50cc Metra Kitin sylinterillä ja 17,5 Dellorton kaasarilla. Sen jälkeen tilalle laitettiin 70cc Metra Kit ja 21mm Dellorto. Näillä osilla mopo kulki lähes täysiä. Myöhemmässä vaiheessa mopoon vaihdettiin vielä uudemman Sendan etuvalo ja kate sekä hieman lyhennetty etulokari. Mopo myytiin pois moottoriltaan vakiona.

    Moottori:

    Metra Kit 70cc virityssylinteri + kansi
    21mm Dellorto PHVB kaasutin
    Giannelli putki + vaimennin
    Metra Kit kiertokanki
    Kuusiporttiset läpät
    Avarampi imukaula
    Malossin kytkinjouset
    NGK B9ES tulppa
    Mustat vesiletkut (Opelista)
    Phot Eco kierrosrajoitin

    Ketjut ja rattaat:

    14/53

    Jarrut:

    Vakiojarrut, eli levyjarru edessä ja takana
    Levyjen keskiöt maalattu mattamustalla

    Runko:

    Vakio putkirunko
    Ketjusuojaa siirretty eteenpäin ja muokattu
    Super Moto-tyyppinen alumiiniohjaustanko
    Maalattu PPG:n automaaleilla, väri Volvo 214
    Satula verhoiltu uudestaan mustalla ja tummanharmaalla keinonahalla

    Valot

    Vilkut ja takavalo tummennettu

    Katteet:

    Etulokasuoja, valo ja valon kate uudemmasta Sendasta
    Valokatteen kiinnikkeet itse tehty
    Etu- ja takalokasuojia lyhennetty
    Etuiskareiden suojamuovit poistettu
    Takakatteen "legonystyrät" poistettu
    Katteet maalattu metallinmustiksi (oma sekoitus) PPG:n maaleilla

    Vanteet ja renkaat:

    Vanhemmissa kuvissa:
    Eturengas: 80/90-21 Heidenau K60
    Takarengas: 4,10-18 Duro HF399 (kuluu kesällä nopeasti eikä pidä talvella vähääkään)

    Uudemmissa kuvissa:
    Eturengas: Sava 90/90-21
    Takarengas: Sava 120/80-18